TWIN−CAM ITALIA
TITLE:TIWN-CAM ITALIA
PUBLISHER:MRP
WRIGHTER:Phil Ward/Brian Long
YEAR:July 2002
LANGUAGE:English
PAGE:240page
PRICE:\7,200
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フィアット124以降のフィアット/ランチア車に搭載さ
れたツインカム・エンジンの解説、搭載車のプロフィー
ル等をまとめた本です。
124スパイダー用としてAurelio Lampurediの手
により1966年に開発された4気筒ツインカム・エンジ
ンはその後、排気量アップやヘッドの16バルブ化、ス
ーパーチャージャーやターボの装着など様々な手を加
えられながら、フィアット・グループの主要車種に搭載
され続け、クーペ・フィアット/ランチア・デルタHPEま
で受け継がれました。本書はそのエンジンの発展過
程の詳細な内容や搭載車の解説を様々な写真により
紹介しています。搭載車については市販車だけでな
く、コンペティション・マシーンやプロトタイプの写真も
多く掲載されており、さらには近年レストアされたマシ
ーンの紹介やチューンド・カーの写真も多数掲載され
ています。
掲載されている写真の中には画像のようにランチア
ベータ・クーペのグループ2仕様やフィアット125Sの
ラリー・バージョンなどあまり見たことのないカラー写
真もありました。ベータ・クーペは既にキットを作ってし
まったのでどうしようもありませんが、125Sはまだ手
をつけてないので参考になりそうです。カラー写真の
掲載はそれほど多くないのですが、その中にアバルト
035のものがありました。131をベースにアバルトが
製作したスペシャル・マシーンはSE031が有名です
が、この035は同じく131をベースに当時のETC参
戦を目標に開発され、スーパーチャージャーを搭載し
たマシーンでした。しかしながら、このプロジェクトは日
の目をみることなく終り、エンジンはランチア・ベータ・
モンテカルロに引き継がれました。そんなマシーンで
も43ではキットが出ており実車の資料があればと探
していたのですが、本書に掲載されているのを見つ
け、正にその写真1枚のために買ってしまいました・・ |
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