１９７９　ＴＯＵＲ　ＤＥ　ＣＯＲＳＥ　Ｎｏ．１ LANCIA　STRATOS　Gr．4 1979　TOUR　DE　CORSE　No．1 driver／co-driver：B．Darniche／A．Mahe team：CHARDONNET　　　　sponsor：MOTORAC result：WINNER base kit：RACING43　BIG‐K04 decal： scale：1／24　material：METAL 　１９７９年ＷＲＣにおいてモンテカルロに続き、ツールド・コルスでも優勝を飾ったシャルドネ・チームのストラトスで す。ドライバーはもちろんベルナール・ダル二ッシュで３年連続コルシカを制しました。この年のツールド・コルスは稀 に見るサバイバル戦で、出場１１２台中完走はわずか１４台でした。この中には驚くべきことにプライベーターのトヨタ・ スターレット（ＫＰ６１）が含まれていました。なお、１９７９年のＷＲＣではこの２戦のほか、サンレモにおいてもジョリー クラブからエントリーしたストラトスがワークス勢を押さえて優勝を飾っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　モデルはレーシング４３の’ビッグ・キット’を組んだものです。１／２４のメタル製なので、その重量感は圧巻です。　 １／２４のストラトスは、スーパーカー・ブームが去るとすっかり見かけなくなり、久しぶりの新製品としてフジミからエ ンジン付プラモデルが発売されて話題になりましたが、ロード・バージョンのみの発売で、ラリー仕様についてはラリ ー・ルックなる中途半端なものしかありませんでした。そしてラリー仕様については同じ頃、レーシング４３からこのメ タル・キットが発売されました。これは同社の１／４３をそのまま１／２４にしたような構成で、事実１／４３のストラトス についてもこのキットに合わせて変更されました。実際にはこのキット、１／２４用に設計したものを１／４３用に縮小 したそうです。だから４３はちょっとデカくなっちゃったんですね・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　作例は1／４３と同様、ストレートに組んでいます。変更点はボンネット・キャッチピンをキット付属のエッチングパーツ がどうしても上手く付けられなかったので、Ｍ＆Ａミニチュアのパーツに交換したのと、ライトレンズをモデラーズ製に 交換しています。このキットの最大の欠点は、ボディとシャーシの固定方法が無いことですが、ボディ内側のシャーシ にプラバンを貼り付けて裏板をタッピング・ビスで固定してしまいました。ちょっと組み辛いところのあるキットですが、 ボディ・フォルムについては実車の特徴を良く捉えており、１／２４ストラトスではベストだと思います。 ＳＴＲＡＴＯＳ ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ　ＴＯＰ ／ ＴＯＵＲ　ＤＥ　ＣＯＲＳＥ