１９７３　ＧＩＲＯ　Ｄ’ＩＴＡＬＩＡ　Ｎｏ．２０５ FIAT　128　BERLINA Gr.2 1973　GIRO D'ITALIA　No.205 driver／co-driver：Tallia／Cibin team：BIELLA CORSE　　　　sponsor： result：34th base kit：ARENA　ARE311 decal： scale：1／43　material：REZIN 　１９７３年のジーロ・ディイタリアに出場し、３４位で完走したグループ２仕様の１２８ベルリーナです。ベルリーナは、 スポルト・クーペではなく、２Ｄセダンがベースで、エンジンは１２９０ｃｃをチューンしたものが搭載されていたようです。 この素晴らしい本に詳細が載っているのですが、残念ながら記述が全てイタリア語のためさっぱりわかりません・・・ 　ジーロ・ディイタリアは、イタリア国内各地のサーキットで行われるレースとその移動途中に行われるヒル・クライム やスペシャル・ステージを組み合わせた、正にイタリア挙げてのモータースポーツ・イベントでした。１９７３年に第１回 が開催され、その後１９８０年の第８回まで毎年行われました。このイベントは人気が非常に高かったことから、国内 メーカーはこのイベントに威信を賭け、最新マシーンやプロトタイプを投入して優勝を目指しました。　　　　　　　　　　　 　また、公道を使うにも関わらず出場車種に制限はなく、完全なレース仕様のＧＴプロトタイプからＦＩＡ公認のグループ １〜５まで様々な車種が参戦しており、ドライバーにはＦ１やＷＲＣのトップ・ドライバーが名を連ねるなど、夢のような イベントだったそうです。なお、初開催のこの年は、デ・トマゾ・パンテーラが勝利を飾っています。　　　　　　　　　　　　 　モデルはアレナのレジン・キットを組んだものです。過激に盛り上げられたブリスターフェンダーがとても魅力的なマ シーンで、このあたりの雰囲気はアルファロメオＧＴＡジュニアに通ずるところがあります。また、イタリアらしい明るい カラーリングにマット・ブラックのボンネットがとても似合っており、アレナのサイトに掲載されていた完成写真に魅せ られて思わず買ってしまいました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　製作にあたっては、ウインカーの一部を透明レジンに置き換えた位であとはストレートに組んでいます。最近のキッ トのため、パーツの精度が良くて作り易いキットでした。なお、実車の写真を参考に車高をかなり低目に決めてみまし た。日本では馴染みの無いフィアット１２８ですが、いかにも’７０年代の箱車といった雰囲気がとても魅力的な１台で す。こういったマイナー車が作れる４３は、本当に楽しいですね。 ＦＩＡＴ　１２８　ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ　ＴＯＰ ／ ＧＩＲＯ　Ｄ’ＩＴＡＬＩＡ