1981 MONTECARLO RALLY No.48
OPEL ASCONA (B) Gr.2
1981 MONTECARLO RALLY No.48
driver/co-driver:Tchine/P.Thimonier
team:PUBLIMMO RACING        sponsor:PUBLIMMO
result:102th
base kit:RACING43 S096
decal:JEMMPY 60
scale:1/43 material:METAL
 1981年のWRCモンテカルロ・ラリーに出場したオペル・アスコナ(B)のグループ2仕様です。この年、オペル・ワー
クス・チームはモナコのパブリモ・ビールのスポンサーを得て、WRC初戦モンテカルロ・ラリーには2台のワークス仕
アスコナ400を出場させ、あわせてプライベーターのアスコナ(B)のグループ2仕様も1台が、同スポンサーに
よるサポートを受けて参戦しました。                                                
 ラリーは新世代マシーンであるアウディ・クアトロとルノー5ターボ、そしてアルメラスのポルシェがリードし、それをア
スコナ400とタルボ・サンビーム・ロータスが追う展開となりましたが、アウディとポルシェが相次いでクラッシュ、リタ
イアしたため、ルノー5ターボのJ・ラニョッティがフランス車/フランス人クルーとして1973年のアルピーヌA110/
J・C・アンドリュー以来、久々のモンテカルロ制覇を成し遂げました。なお、オペル勢はアスコナ400が3・4位に入賞
したほか、多数のプライベーターのアスコナやカデットが完走しましたが、No.48のマシーンは下位に沈み、最終ス
テージに残ることが出来ませんでした。                                              
 モデルはレーシング43の限定メタル・キットにジェンピーのデカールを貼ったものです。同仕様のツールド・コルス
出場車をレーシング43/ジェンピーの2個1で先に作ったので、こちらはジェンピーのキットをベースに作るつもりでい
たのですが、ボディの形状がレーシング43とかなり違っており、ディテールや筋彫りも甘く、プリ・ペイントの仕上りも
良くなかったので、とりあえず塗装を剥離しようと思いアセトンに浸したのですが、うっかり漬けすぎてしまい、ボディの
一部を溶かしてしまいました。ジェンピーの同じキットを買って作る気にもなれず、製作をあきらめていたのですが、た
またまオークションにレーシング43の限定メタル・キットが出品されていたので、迷わず購入して完成させることが出
来ました。製作にあたっては、ロール・ケージの作り直しやマフラーのメッキ・パイプ化など定番加工を行っています。
 また、ホイール&タイヤはアレナのアスコナのキットに誤って入っていたカデット用のグラベル・タイヤを流用し、トレッ
ド&車高は幅狭&高目に調整しました。                                             
 これで、”Publimmo Racing”のアスコナは3台揃いましたが、同仕様のフォード・エスコートやサーブ99ターボも
作ってみたくなりますね。 
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