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PORSCHE 911 CARRERA RS 3.0 Gr.4 1979 MONTECARLO RALLY No.1 |
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driver／co-driver：J.P.Nicolas／J.Todt team：ALMERAS sponsor：ESSO result：６ｔｈ base kit：RACING43 RK63 decal：ARENA ARE450 scale：1／43 material：METAL |
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前年のモンテカルロ・ラリーにおいてプライベーターながら優勝を飾ったジャン・ピエール・二コラが、翌１９７９年
の同ラリーに出場したポルシェ・カレラＲＳです。この年もアルメラス・チームからエントリーしましたが、マシーンのス ポンサーが’ＧＩＴＡＮＥＳ’から’ＥＳＳＯ’となり、赤と青の特徴的なカラーリングに変更され、ナビゲーターもジャン・トッ ドに交代しています。 この年のモンテカルロはフィアット対フォードのワークス対決の舞台となり、両チーム共総力戦で臨みました。一方 アルメラス・チームはシュツットガルトのポルシェ・ファクトリーの支援を受け、５台のマシーンを準備し、ジャン・ピエー ル・二コラのほかチーム・オーナーのジャック・アルメラス（Ｎｏ．３６）やビリー・コールマン（Ｎｏ．４３）などが出場し ました。ラリーはフォード勢のリードで最終ステージを迎えましたが、鬼神の走りをみせたベルナール・ダルニッシュの ランチア・ストラトスが最終ステージで逆転して優勝を飾り、前年と同様にプライベーターがワークス勢を打ち負かす結 果となりました。なお、ポルシェ勢はＪ・Ｐ・二コラが６位、Ｊ・アルメラスが９位と健闘し、Ｂ・コールマンも３０位で完走 を果たしました。 モデルはレーシング４３のメタル・キットにアレナのデカールを貼ったものです。レーシング４３のポルシェは少し大柄 ではありますが、ボディ・フォルムは他社に比べて迫力があり、ラリー仕様のイメージを良く捉えています。製作にあ たってはロール・ケージの追加、マフラー先端のメッキ・パイプ化などの定番加工を施しています。 ９１１カレラのラリー仕様は、９３４ボディの９１１ＳＣに比べて前後バンパーやフェンダー廻りがスッキリしているほか トレイ・タイプの大型リア・スポイラーが魅力的で、ポルシェ９１１の中では１番好きなモデルです。 |
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