１９７７　ＳＡＦＡＲＩ　ＲＡＬＬＹ　Ｎｏ．１
FORD　ESCORT　RS1800　Gr．4
1977　SAFARI　RALLY　No．１
driver／co-driver：B．Waldegard／H．Thorszelius
team：FORD　　sponsor：
result：WINNER
base kit：TRON P108
decal：
scale：1／43　material：REZIN
　１９７７年のＷＲＣサファリ・ラリーを制したエスコートＲＳです。フォードはワークス・チームとして１９７３年以来４年振
りのサファリ参戦に向けて、本国ボアハムから最新マシーン、機材、スタッフ、メカニックを派遣し、ドライバーにはビヨ
ルン・ワルデガルド、ロジャー・クラーク、アリ・バタネンそして地元のビック・プレストンＪｒを起用して必勝体制で臨み
ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　この年のサファリにはワークス・チームとしてフォードのほか、前年の覇者である三菱、日産、プジョーそしてランチ
アが参戦し、総計６１台がナイロビをスタートしましたが、スタート直後から豪雨に見舞われ、コース・コンディションは
最悪な状態となりました。このため、ワークス勢を含めてトラブルやスタックによるタイム・アウトでリタイアするマシー
ンが続出しましたが、Ｂ・ワルデガルドは万全のチーム体制に助けられ見事優勝を飾りました。なお出走６１台中、完
走はわずか１２台に止まりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モデルはトロン製のレジン・キットを組んだものです。グループ４時代の代表的マシーンであり、１９７９年ＷＲＣチャ
ンピオンでもあるエスコートＲＳですが、実車の地味な印象からかキットにはあまり恵まれず、プラモデルではＥＳＣＩ
が唯一で、１／４３ではトロンやジェンピー、Ｋ＆Ｌレプリカなど数社から製品化されている程度です。　　　　　　　　　　
　キットの内容ですが、レジン製のボディ＆シャーシとエッチング製のディテール・パーツによるトロン定番の構成で
す。アニマル・ガードや後部バンパー・ステップなどのサファリ特有のパーツがエッチングで表現されており、精密感
があります。製作にあたってはいつも通りの素組みですが、リア・ランプを透明レジンに置き換えたり、ウイング・ラン
プを大型化したり、マフラー・エンドをメッキ・パイプにするなどの小加工を施しました。
ＦＯＲＤ　ＥＳＣＯＲＴ　ＭＫⅡ　ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ　ＴＯＰ
／ ＳＡＦＡＲＩ　ＲＡＬＬＹ