１９８２　ＬＡＮＡ　ＲＡＬＬＹ　Ｎｏ．１５
OPEL　ＡＳＣＯＮＡ　400　Gr．４
1982　LANA　RALLY　No．15
driver／co-driver：M.Biasion／'Rudy'
team：CONRERO SQUADRA CORSE　　sponsor：
result：WINNER
base kit：RACING43　RK61A
decal：
scale：1／43　material：METAL
　１９８２年のヨーロッパ・ラリー選手権の１戦としてイタリアで行われたラナ・ラリーにおいて、若き日のミキ（マッシ
モ）・ビアジオンが国際ラリー初優勝を飾ったマシーンです。Ｍ・ビアジオンはこの年、オペルのディーラー・チーム
からコンレロ・チューンのアスコナ４００を与えられ、ＥＲＣを中心に参戦しました。結果はラナ・ラリーでの優勝の
ほか、タルガ・フローリオで３位、エルバ・ラリーで４位、サン・マリノで２位に入賞するなど好成績をあげ、翌年の
ランチア（ジョリー・クラブ）大抜擢の礎を築きました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　この年のオペル・アスコナ４００はＷＲＣ＆ＥＲＣで大活躍し、ＷＲＣにおいてはワルター・ロールがドライバーズ
タイトルを獲得、ＥＲＣにおいてはＭ・ビアジオンのほか、トニー・ファッシーナやジミー・マクレーなどの活躍により
全４６戦中１７勝をあげました。なお、ＥＲＣチャンピオンはコンレロ・チューンのアスコナ４００を駆ったトニー・ファッ
シーナが獲得しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モデルはレーシング４３のメタル・キットを組んだものです。コンレロ・チューンのアスコナ４００は１９８１年サン
レモ出場車を作っているのですが、ランチア誕生１００周年の今年（２００６年）、ランチア・クラブ・ジャパン恒例の
ランチア・ランチにＭ・ビアジオンを招致することとなったため、サインをもらうべく、急遽Ｍ・ビアジオンのマシーン
を作った次第です。イベントのレポートに載せましたが、このアスコナ４００と１９８０年タルガ・フローリオに出
場したアスコナ（Ｂ）、そして１９７９年モデナ・ラリーに出場したカデットの計３台を持参し、サインをもらうことが
出来ました。自分で作ったキットに、ドライバー本人からサインをもらうなんてこんなに幸せなことはありません。
　なお、製作にあたってはボンネットの三角形のインテークとフロント・スポイラーのインテークは開口し、裏側から
メッシュを貼ってあります。あとは定番のロール・ケージの自作やマフラーエンドのメッキ・パイプ置き換え等を施し
ました。また、ホイールについては実車の資料を元に、似た様なタイプのものをアレナのフェラーリ３０８から流用
しています。
ＡＳＣＯＮＡ　４００　ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ　ＴＯＰ