１９７９ ＳＡＦＡＲＩ　ＲＡＬＬＹ　Ｎｏ．９ ＤＡＴＳＵＮ　ＶＩＯＬＥＴ　１６０Ｊ　Gr．２ 1979　SAFARI　RALLY　No．９ driver／co-driver：S.Mehta／M.Doughty team：D.T.DOBIE　　　　sponsor： result：WINNER base kit：MINI　RACING　414 decal： scale：1／43　material：REZIN 　１９７９年ＷＲＣサファリ・ラリーにおいて、シェカ・メッタのドライブにより優勝を飾った日産バイオレット（ＰＡ１０）１６０ Ｊです。日産にとって、１９７３年以来６年ぶりのサファリ制覇となりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　この年のサファリには日産のほか、プジョー、メルセデスそしてフィアットの４チームがワークス参戦しました。中でも メルセデスはニューマシーンの４５０ＳＬＣ５．０にＨ・ミッコラ、Ｂ・ワルデガルド、Ｖ・プレストンＪｒをドライバーとする強 力な布陣で優勝を狙い、ＷＲＣ制覇を目指すフィアットは１３１アバルトをＭ・アレン、Ｓ・ムナーリ、Ｗ・ロールに託し てまさに総力戦でサファリに臨みました。ラリーはミッコラのメルセデスがリードしましたが、ラジエター破損により後 退し、非力な１６０Ｊのメッタが優勝を飾りました。なお、この年日産はＷＲＣに本格参戦し、メイクス・タイトル２位を獲 得しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　モデルはミニ・レーシングのレジン・キットを組んだものです。サファリ・ラリー４連覇やＷＲＣメイクス・タイトル３年連 続２位を獲得するなど、日産のラリー車でもっとも成功したバイオレットＰＡ１０ですが、モデルカーにはまったく恵まれ ず、１／４３のこのモデルが唯一のものです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　キットの構成は、エッチング・パーツなどまったく無いミニ・レーシング定番のあっさりとしたものですが、ボディ・フォ ルムは角型オーバーフェンダーの形状など実車の特徴を良く捉えています。製作にあたって、トリコロール・カラーは 全て塗装とし、ウイング・ランプやウインカー、キャッチ・ピンなどをジャンク・パーツから流用してディテール・アップを図 りました。室内はロール・ゲージやシート・ベルトの追加を行っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　モデルとしては不人気なＰＡ１０ですが、グループ２／４時代を代表する国産マシーンとして欠かせない存在です。 ＶＩＯＬＥＴ ＰＡ１０ ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ ＴＯＰ ／ ＳＡＦＡＲＩ　ＲＡＬＬＹ