１９７５　ＳＡＮＲＥＭＯ　ＲＡＬＬＹ　Ｎｏ．３
FORD　ESCORT　RS1800　Gr．4
1975　SANREMO　RALLY　No．３
driver／co-driver：T.Makinen／H.Liddon
team：FORD MOTORSPORT        sponsor：
result：ABSTAINED
base kit：ESCI／REJI 103
decal：REJI 103
scale：1／24　material：REZIN
　１９７５年のＷＲＣサンレモ・ラリーにエントリーしたものの、ダンロップの競技用タイヤが現地に到着せず、スタ
ート出来ずに終わったフォード・エスコートＭＫⅡのターマック・スペシャル仕様です。ボアハムのフォード・ファクト
リーでは、エスコートＭＫⅡのターマック仕様が２台（ＫＨＫ９８２Ｎ＆９８３Ｎ）製作され、サーキットでのテストや英
国ラリー選手権やフランス・ラリー選手権のターマック・ラリーに参戦し、サスペンション等の熟成を進めました。
　ボディ・ワークについても、ワイド・タイヤの装着やブレーキの冷却を考慮してザクスピード製の大型フェンダー・
キットを組込んでホモロゲーションを取得し、ＷＲＣサンレモ・ラリーにはティモ・マキネン（Ｎｏ．３）とロジャー・クラ
ーク（Ｎｏ．９）の２台を準備しましたが、タイヤが無くて出場出来ないという残念な結果に終わりました。
　なお、このターマック仕様のエスコートＭＫⅡは、英国国内において１９７５年のマンクス、１９７６年のゴール
ウェイとアイルランドで優勝を飾り、１９７６年のＷＲＣモンテカルロ・ラリーでは、ロジャー・クラークが５位に入
賞しています。
　モデルはエッシーのグループ２（ツーリングカー）仕様の足回りに、レジ・モデルのトランス・キットを組込んだも
のです。製作過程はブログに掲載していますので、覗いてみてください。活躍の割に地味な印象のエスコート
ＭＫⅡですが、ラリー仕様とは違うブリスターフェンダーが魅力的な１台です。
ＦＯＲＤ　ＥＳＣＯＲＴ　ＭＫⅡ　ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ　ＴＯＰ
／ ＳＡＮＲＥＭＯ　ＲＡＬＬＹ