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LANCIA STRATOS Ｇｒ．4 1977 MONTE CARLO RALLY No．1 |
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driver／co-driver：S.Munari／S.Maiga team：LANCIA ALITALIA sponsor：ALITALIA result：WINNER base kit：RACING43 RK01 decal： scale：1／43 material：METAL |
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１９７７年ＷＲＣの開幕戦、モンテカルロ・ラリーにおいてサンドロ・ムナーリが３連覇を果たした最も有名なアリタリ
ア・カラーのストラトスです。ランチア・チームは、この年のモンテカルロに２８２ｐｓを発揮する３台のワークス・マシーン を出場させ、Ｓ・ムナーリ、Ｒ・ピントそしてＢ・ダルニッシュに託しました。このうち、Ｓ・ムナーリには１９７５・１９７６年 に次ぐ３連覇を目指してラリーに臨みました。 ラリーにはランチアのほか、前年１４３０で好成績を挙げ、この年は１２４エスペシャルをデビューさせたセアト、カデ ットのグループ４仕様をＷ・ロールに託したオペル、そして１３１アバルトでＷＲＣタイトル獲得を目指すフィアットなど がワークス・チームとして出場しました。中でもフィアットはオリオ・フィアット・カラーの３台のワークス・マシーンを Ｍ・アレン、Ｍ・ベリーニそしてＦ・バッチェリに託したほか、フランス・フィアットのセミ・ワークス・マシーンをモンテカル ロで実績のあるＪ・Ｃ・アンドリューがドライブし、ランチア勢との一騎打ちに備えました。 この年のモンテカルロは、ロード・コンディションが悪くてタイヤ選択が難しいラリーで、ワークス勢のうちフィアットの ベリーニとランチアのダルニッシュが序盤にリタイアに見舞われました。ラリーはランチアのムナーリが期待に応えて リードし、これをフィアットのアレンとアンドリューが追う展開となりましたが、最終ステージでアレンが電装系のトラブ ルで、バッチェリもドライブ・シャフトを折って相次いでリタイアし、フィアット勢はセミ・ワークスのアンドリューを残すの みとなってしましました。一方、ランチア勢もピントがエンジン・トラブルでリタイアし、ラリー終盤にはムナーリもタイヤ 選択を誤ったり、オルターネーターが故障して補助灯がつかなくなるトラブルに見舞われましたが、アンドリューを押 さえてリードを守りきり、モンテカルロ３連覇、そして自身４勝目を成し遂げました。 モデルはレーシング４３のメタル・キットを組んだものです。ストラトスの基本中の基本であるアリタリア・カラーのモ ンテカルロ優勝車ですが、超人気仕様ゆえ１／４３であえて作る気になれませんでした。また、複雑なカラーリングの デカールをうまく貼る自信が無く躊躇していましたが、デカールの経年劣化が心配になってきたのと昨年、サンドロ・ ムナーリに会ってストラトスの原点に戻りたくなり製作しました。 製作にあたっては、リア・ハッチやジャッキ・ポイントにアレナのエッチング・パーツを流用しています。レーシング４３ のキット（旧バージョン）はリア・ハッチがホワイト・メタル製でルーバーが抜けていないため実感に欠けているのです が、アレナのエッチングに置き換えることにより、その欠点をカバーすることが出来ました。その他、シート・ベルトの 追加やマフラー先端のメッキ・パイプ置き換え等を施しています。 |
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