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当サイトへようこそ。このサイトは、1/43スケールのラリー・カーのキット製作を
中心としたラリーについて作ったものです。
昨今のラリー界は、WRC(世界ラリー選手権)において最新4WDラリー・カー
(WRカー)の活躍により、大変盛り上がりをみせています。そのため模型につい
ても各スケールで完成品やキットが多数リリースされており、WEBサイト上で素
晴らしい作品を公開している方もたくさんいらっしゃいます。
そんな中、このサイトはその中心を二昔程前のグループ2/4時代のラリー・カ
ーに絞ってみました。理由は車として見た場合、この時代のものが一番好きだか
らです。オーソドックスなFR車を中心にRR車、MR車や総明期の4WDなど駆動
方式だけをみても全てがあり、また各メーカーのラリー・カーの作り方や参戦方法
も様々でバラエティーに富んでおり、とにかく楽しい時代だったのです。
代表的な車としては、レギュレーションの隙間を読んで作られた’スーパーカー’
ランチア・ストラトス、小さな車に熱い魂を吹き込むことを得意とするアバルトが開
発した’スーパーサルーン’131アバルト、モータースポーツ発祥の地である英国
の誇りを胸に進化を続けたフォード・エスコート、軽量コンパクトなRR車で一時代
を築いたアルピーヌA110、そして初めて4WDをラリーに持ち込み、その後のラ
リー界を大きく変えたアウディ・クワトロなど枚挙に暇がありません。それ以外に
も、現在ラリー・シーンでは見ることのできないアルファロメオがアルフェッタで、あ
のフェラーリも308GTBで積極的に参戦しており、ポルシェ911もプライベーター
中心ながら時としてワークス・カーを脅かす活躍をしていました。さらに地味ながら
各カテゴリーで活躍したオペル・アスコナ/カデットなどもあり、我が日本のトヨタ
や日産もセリカやバイオレット等で、思いのほかコンスタントに参戦しており、好成
績を挙げていた時代でした。
また、当時はラリーに勝つ方法や勝てる車が現在のように確立されておらず、
どの車にも勝つチャンスのあった’古き良き時代’で、思いもよらない車がWRCチ
ャンピオンになったりしていました。(例えばTALBOとか・・・)
そんな時代のラリー・カーを作ってみたくなり、キットを組み立てている次第です
が、その中心は1/43のメタル/レジンキットに頼るしかありません。最近はダイ
キャストの完成品でも、この時代のラリー・カーの種類が格段に増え、クオリティも
非常に高くなり脅威ではありますが、メタル/レジンキットの充実ぶりには驚くべ
きものがあり、イタリアやフランスなど本国での人気の高さが伺えます。F1やル
マンなどに比べれば種類も考証もまだまだですが・・・
そんな訳で、今まで作ったキットの完成品ギャラリーを中心にサイトを作ってみ
ました。1/43モデラーのサイトは素晴らしいものがたくさんあり、それに比べる
と私の完成品の出来はお話になりませんので、’こんな車のキットを作るヤツがい
るんだ’程度の気持ちで見てやってください。ちなみに1/43モデラーのOFF会
なるものにも何度か参加させていただき、刺激を受けたり、自分の不甲斐なさに
意気消沈したりしているのですが、そんな’マニア’の集まりの中にもこの時代の
ラリー・カーを作っている方は残念ながらいません。このサイトをきっかけに’マニ
アの中のマニア’な方々と知り合いになれたらと思い、作った次第です。
御多聞に漏れず、周りには同好者はまったくいませんので・・・
なお、模型についてはグループ2/4時代の車を中心に作っていますが、ラリー
自体は現在のものも大好きです。海外WRC観戦(1997年オーストラリア)
の経験もあり、現在でもWRCを見るために加入しているCSでの放送を毎戦楽し
みにしています。また、実車については過去にはTE27(トレノですが・・・)、現
在はランチア・デルタHFインテグラーレ16Vとラリーで活躍した車を所有して
います。そんな訳で、最新のラリー情報の交換、実車やイベントの報告などもして
いけたらと考えています。いずれにしてもラリー系の’濃いサイト’を目指したいと
思っていますので、興味のある方はお付き合いのほどよろしくお願いします。
なお、あくまでも趣味で作ったサイトですので、記述内容に間違えがあったり、
お見苦しい完成品があったりするかと思いますが、そのあたりは大目にみてやっ
てください。間違いはどんどん訂正していきますので・・・
とりあえずラリー・カーの模型について、そしてラリーについて楽しく語りましょう。
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