１９７９　ＧＩＲＯ　Ｄ’ＩＴＡＬＩＡ　Ｎｏ．５７３ FORD ESCORT Mk�T　Gr．５ 1979　GIRO D'ITALIA No．573 driver／co-driver：Tenani／Mazzetto team：         　　　　sponsor：SEGHI result： base kit：ARENA ARE590 decal： scale：1／43　material：REZIN 　１９７９年のジーロ・デ・イタリアに出場したフォード・エスコートＭＫ�Tのグループ５仕様です。ジーロ・デ・イタリア は、１９７３年から開催されているイタリア全土のサーキットを巡るイベントで、サーキット間の移動中にはヒル・ クライムや公道ラリーが行われたため、サーキット仕様のレーシング・カーがそのまま公道を走る姿を見ることが 出来る人気のイベントでした。出場車はグループ１からグループ５までクラス分けされ、総合優勝とクラス優勝を 争いましたが、やはり人気も実力もあったのはグループ５仕様であり、このカテゴリーには様々なマシーンがエン トリーしていました。特にこの年は出場車が多く、ポルシェ９３５やランチア・ベータ・モンテカルロ・ターボ のほか、国際イベントのデビュー戦であったルノー５ターボやシルエット・フォーミュラー仕様のＢＭＷ３２０ｉ、 デ・トマゾ・パンテーラなど魅力溢れる多数のマシーンが参戦しました。 　そんな中で、このエスコートＭＫ�Tもグループ５仕様として出場しましたが、マシーンのスペックや戦績などは まったく解りません。そもそもこの時期、エスコートはＭＫ�Uにモデル・チェンジし、ワークス・チームはグループ４ 仕様のＭＫ�UエスコートでＷＲＣ制覇を目指していましたが、サーキット・レースについてはザクスピードに託した グループ５仕様のＭＫ�Uエスコート・ターボによるＥＴＣ参戦も終了しており、ＭＫ�Tエスコートのグループ５仕様 が活躍する国際イベントはありませんでした。ただし、エスコートはＭＫ�T時代から様々な仕様をプライベーター に供給しており、その中にはグループ５仕様もあったので、その内の１台ではないかと思われます。 　モデルはアレナのレジン・キットを組んだものです。正にアレナらしいレアなモデルですが、キットそのものは、 Ｓｃａｌａ４３のキットにオリジナルのパーツやデカールを追加したものです。製作過程についてはこちらに掲載し ておりますので、覗いてみて下さい。 　イタリア本国では人気のジーロ・デ・イタリア出場車ではありますが、まさかこんなマシーンまでキット化される とは本当に驚きです。実車の画像も見つからず、キットのインストを唯一の資料として製作しましたが、ラリー仕 様とは違った迫力のある外観にすっかり魅せられてしまいました。 ＦＯＲＤ　ＥＳＣＯＲＴ　Ｍｋ�T　ＴＯＰ ／ ＧＡＬＬＥＲＹ ＴＯＰ ／ ＧＩＲＯ　Ｄ’ＩＴＡＬＩＡ