1979 SAFARI RALLY No.20
PORSCHE 924 TURBO Gr.4
1979 SAFARI RALLY No.20
driver/co-driver:J.BarthR.Kussmaul
team:PRIVATE            sponsor:DATACOM
result:RETIRED
base kit:MICRO SPRINT MS05
decal:
scale:1/43 material:REZIN
 1979年のサファリ・ラリーに出場したポルシェ924ターボです。前年のサファリには、マルティーニ・カラーを纏った
911SCで久しぶりにワークス参戦を行ったポルシェですが、この年はようやくホモロゲーションを取得した924ター
ボでプライベーターによる参戦となりました。                                           
 マシーンの仕様は、エンジンについては耐久性を考慮して市販車と同スペックの170hpとし、足回りは大幅に手
が加えられ、サスペンション・ストロークを大きく取れるように変更されました。チームは、ポルシェのエンジニアによる
サポートのもとドライバーにはレーシング・ドライバーが起用され、No.20号車とNo.26号車の2台体制で臨みまし
た。しかしながら、サファリの過酷なラフ・ロードにマシーンが耐え切れず、No.20号車はギアボックス、No.26号
車はダストによるインジェクション・トラブルに見舞われ、2台共リタイアに終わりました。              
 モデルはマイクロスプリントのレジン・キットを組んだものです。このメーカーのキットは基本的に絶版キットのコピー
であり、ベータ・クーペメリ・リバのコピーだったのと同様、このキットもオリジナルはトロンのようです。そのためキ
ットの構成は一昔前のものであり、エッチング・パーツが少なくディテールも緩いものだったので、製作にあたっては
ジャンク・パーツを駆使してフロント・ライト廻りの支持材やアニマル・ガードの金網、ボンネット・キャッチ・ピンを追加す
るなどディテール・アップを施しました。また、ロール・ケージやマッド・フラップの自作、リア・ランプの透明レジン置き
換えなどの定番加工も行っています。                                      
 911に比べてキットに恵まれない924ですが、絶版キットのコピーとはいえ、こんな仕様が手に入るなんて本当に
嬉しいことです。
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