1977 SAFARI RALLY No.7
LANCIA STRATOS Gr.4
1977 SAFARI RALLY No.7
driver/co-driver:S.Munari/P.Sodano
team:LANCIA ALITALIA  sponsor:ALITALIA
result:3th
base kit:RACING43 RK83
decal:
scale:1/43 material:METAL
 1977年のWRCサファリ・ラリーで3位に入賞したストラトスです。サファリ制覇に執念を燃やすランチア・チームは
現地での準備に充分な時間を費やし、3台のマシーンをサンドロ・ムナーリ、シモ・ランピネンそして地元のロビン・ウ
リヤテに託しました。マシーンは270hpを発揮する24バルブ・エンジンが搭載され、ピレリが新たに開発した専用タ
イヤを装着し、各部の補強が施されたサファリ・スペシャルが用意されました。                       
 この年のサファリにはランチアのほか、フォード、プジョー、日産そして三菱がワークス参戦し、ナイロビをスタートし
ました。ラリー序盤はフォード勢がリードし、これをプジョーが追う展開となりましたが、降り続く豪雨によりコース・コン
ディションは最悪となり、トラブルやスタックが続発してワークス勢が次々と姿を消しました。               
 ランチア勢は序盤からラジエターの目詰まりによるオーバーヒートに悩まされ、S・ランピネンとR・ウリヤテがリタイ
アとなり、S・ムナーリも苦戦を強いられました。ラリー終盤になると逃げるフォードのビヨルン・ワルデガルドを日産の
ラウノ・アルトーネンや三菱のアンドリュー・コーワンなどの日本車勢とS・ムナーリが追い、悪天候の中で最後の戦
いが繰り広げられましたが、結局B・ワルデガルドが逃げ切って優勝を飾り、S・ムナーリは三菱のA・コーワンとの3
位争いを制しました。                                                        
 モデルはレーシング43のメタル・キットを組んだものです。ストラトスのサファリ仕様は既に1975年出場車を作っ
ていますが、アリタリア・カラーのデザインが変更されており、全体の印象が違います。また、スペア・タイヤの搭載位
置については、リア・カウルごと飛んでしまうトラブルが発生したことからルーフに変更されています。このマシーンも
メジャーな仕様ゆえ資料は豊富にありますが、アニマル・ガードなどのパーツの精度が悪く、基本工作に苦労したた
め、細かい部分の考証は億劫になり、かなり眼をつぶってしまいました。また、リア・ハッチをアレナのエッチングに置
き換えましたが、アリタリア・カラーのラインがずれてしまい、トホホな出来となっています。               
 天邪鬼ゆえ、超メジャーなアリタリア・カラーが後回しになっていたストラトスのコレクションですが、完成するとやっ
ぱりカッコ良いですね。
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