フィアットの代表的なファミリーカー、１３１ミラフィオーリを
ベースにしたラリー・コンバージョンである１３１アバルトは、
１９７６年３月のジュネーブ・ショーで発表されました。
それまでフィアットは１２４アバルトでＷＲＣに参戦しており
１９７３年から１９７５年にかけて３年連続でメイクス・タイトル
２位を獲得するなど好成績をあげていました。しかしながら
１９７４年にデビューした同じフィアット・グループのランチア
ストラトスに後塵を浴びるなど、その戦闘力は限界に達して
いました。
これを受けフィアットは次期ラリー・マシーンの候補として
Ｘ１／９を選んでプロトタイプを製作し、１９７４年ジーロ・デ・
イタリアやローカル・ラリーに参戦させて開発を進めていま
した。ところが、オイルショックの影響により、フィアット社自
体が大幅な損失を計上したこと、またＸ１／９の市販車はコ
ストがかかり過ぎて売れば売るほど赤字であること等を理
由にラリーカー開発については特殊なスポーツカーベース
ではなく、大量に販売されるファミリーカーをベースとして開
発し、その活躍により市販車の販売促進を図ることに方針
が変更されました。
このため、フィアットはアバルトに１３１ミラフィオーリをベー
スとしたラリー・コンバーションの開発を発注しました。これ
を受け、アバルトはラリー用とレース用のモデルを製作する
こととし、まず１３０クーペ用の３５００ｃｃＶ６エンジンを搭載
したモンスターマシーン、アバルトSE０３１ミラフィオーリ
が製作されました。
この車は実戦でのデータを得るため、１９７５年１０月に
開催されたジーロ・デ・イタリアに参戦、ジョルジオ・ピアンタ
のドライブにより見事優勝を飾りました。この結果により、
１３１アバルトのボディ、シャーシ、サスペンション等が高性
能であることが確認されました。
あわせて製作されたラリー用のモデルには当初、１２４
アバルトで実績のある１８４０ｃｃＤＯＨＣユニットが搭載され
ました。試作モデルはローカル・ラリーにおいて実戦テスト
が行われ、早々に勝利を挙げるなど期待通りの好成績をあ
げました。その後の熟成を進めた結果、エンジンは１３２用
１９９５ｃｃ４気筒ブロックに実績のある１２４用１６バルブヘッ
ドを移植して搭載されることとなり、グループ４のホモロゲー
ションを取得するため、ベルトーネの手により５００台が生産
されました。
そして、１９７６年４月１日にホモロゲーションを取得して、
ヨーロッパ選手権のエルバ・ラリーに出場し、マルク・アレン
のドライブによりデビュー・ウィンを飾りました。
ＷＲＣにおいては７月のモロッコ・ラリーに初出場、結果は
１２位と奮いませんでしたが、翌８月の１０００湖ラリーでは
マルク・アレンのドライブにより初優勝を飾りました。
その後のＷＲＣでの活躍は周知のとおりで、１９８１年ま
でにフィアット・ワークスとしてメイクス・タイトルを３回、通算
１８勝をあげています。
なお、この１３１アバルトの市販車バージョンは、フィアット
で作られたボディ、エンジン等をベルトーネ、アバルトでそ
れぞれ手を加え、最終組立てをまたフィアットで行うという
手の込んだもので各部のパーツも簡単にコンペティション
用に交換できるようになっており、人気を博して生産台数
は１０００台を超え、グループ２の承認をも得られました。
また、アバルトで手を加えた１３１には、１９８１年に発表
されたルーツ式スーパーチャージャーを装着した１３１アバ
ルト・スーパーミラフィオーリ・ボルメトリーコというモデルが
ありましたが、この車が実戦に投入されることはありません
でした。
時代の流れが生んだファミリーカー・ベース（中身は別物
ですが・・・）の１３１アバルトは、私の一番好きなラリーカー
ですが、願わくばＸ1/9ベースのフィアット製ミッドシップ・
モンスターマシーンの活躍を見てみたかった気もします。
余談ですが、とあるイベントで１３１アバルト（ロードバージ
ョン）のステアリングを握らせてもらったことがあり、その
’イタリアン・サルーン’ぶりに非常に感銘を受けました。
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ＧＡＬＬＥＲＹ
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1975
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SE031 MIRAFIORI 3500 BERTONE
GIRO D'ITALIA No.516 |
131 ABARTH PROTOTYPE
ELECA RALLY No.4 |
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1976
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131 ABARTH Gr.4
ELBA RALLY No.５ |
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1977
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131 ABARTH Gr.4
MONTECARLO RALLY No.4 |
131 ABARTH Gr.4
RAC RALLY No.13 |
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1978
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131 ABARTH Gr.4
QUEBEC RALLY No.２ |
131 ABARTH Gr.4
SANREMO RALLY No.18 |
131 ABARTH Gr.4
TOUR DE CORSE No.１ |
131 ABARTH Gr.4
ELBA RALLY No.１ |
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1979
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131 ABARTH Gr.4
SAFARI RALLY No.３ |
131 ABARTH Gr.4
1000 LAKES RALLY No.18 |
131 ABARTH Gr.4
TOUR DE CORSE No.３ |
131 ABARTH Gr.4
COSTA SMERALDA No.８ |
131 ABARTH Gr.4
CATALUNYA No.１ |
131 ABARTH Gr.4
FORE REGIONI No.３ |
FIAT ABARTH SE035 Gr.5
VOLUMETRICO
COMPETIZIONE |
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1980
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131 ABARTH Gr.4
MONTECARLO RALLY No.９ |
131 ABARTH Gr.4
MONTECARLO RALLY No.10 |
131 ABARTH Gr.4
TOUR DE CORSE No.５ |
131 ABARTH Gr.4
SANREMO RALLY No.２ |
131 ABARTH Gr.4
SANREMO RALLY No.７ |
131 ABARTH Gr.4
COTE D'IVOIRE No.２ |
131 ABARTH Gr.4
HUNSRUCK RALLY No.１ |
131 ABARTH Gr.4
ELBA RALLY No.３ |
131 ABARTH Gr.4
２ TROFEO CARIPLO No.６ |
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1981
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131 ABARTH Gr.4
MONTECARLO RALLY No.14 |
131 ABARTH Gr.4
ELBA RALLY No.４ |
131 ABARTH Gr.4
SICILIA RALLY No.３ |
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1982
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131 ABARTH Gr.4
SANREMO RALLY No.36 |
131 ABARTH Gr.4
ELBA RALLY No.４ |
131 ABARTH Gr.4
ORENSE RALLY No.６ |
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